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技術文章
kracht齒輪泵KF16LF1/197-D15工作原理

kracht齒輪泵KF16LF1/197-D15工作原理

由一個獨立的電機驅動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內。在擠出生產線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時間。


    德國KRACHT齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。


    德國KRACHT齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外,泵殼上無吸入閥和排出閥,具有結構簡單,流量均勻、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振動大、易磨損,主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類,溫度一般不超過70 ℃,例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045~30ms/h,壓力范圍為0.7—20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。


    德國KRACHT齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力全取決于泵出口處阻力的大小。


kracht齒輪泵和馬達現貨型號:

KF125RF2-D15,KF32RF7/74-D15 ,KF25RF7/74-D15 ,KF20RF7/74-D15 

KF32LF7/74-D15 ,KF80RF7/74-D15 ,KF150LF7/74-D15 ,KF40RF7/74-D15 

KF16RF2/158-D15 ,KF12RF2/158-D15 ,KF2.5RF2/158-D15 ,KF4RF2/158-D15 

KF25RF2/158-D15,KM 2/50 S30D Y00 4DL1,KM1/19L3LAX0A4NL1/324

KM1/5.5A30AK0A4NL2+KP1/16A10AX0A4NL1,KM1/8G30AK0A4NL1

KM2/50S30DYO04DL1,KF6/400H10BP0A7DP1/197,KF6/500H10BP007DP2+DKF6D16

KF2.5RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF4RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF8RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF12RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF16RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

K25RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF32RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF40RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF63RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF80RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF112RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80

KF150RG10-MSB60-A3-EPDM-IEC80


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