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技術文章
德國TWK線性位移傳感器IW250系列資料介紹

TWK位移傳感器根據差動扼流圈的原理工作,即感應半橋。它由兩個線圈組成,這些線圈封裝在不銹鋼圓筒中。當mu金屬柱塞芯通過線圈的中心移位時,它會引起電感的相反變化。

這些變化由積分電子電路轉換成與位移成比例的信號。該電路包含振蕩器,解調器,放大器,在某些情況下還包括電流輸出源。它具有短路保護功能,可防止反極性。

傳感器*密封,以確保對振動,沖擊,濕度,油和腐蝕性物質的積極保護。

適用的A-No。在訂購時定義偏差后分配。沒有A-No。給出了數據表中規定的標準版本。

IW 250型感應式線性位移傳感器

金屬外殼(需單獨訂購)

BI 681 3PS或4PS(IP40)

金屬外殼,外圈接地(需單獨訂購)。

BI 723M 3PS或4PS(IP66)

 

TWK位移傳感器又稱為線性傳感器,是一種屬于金屬感應的線性器件,傳感器的作用是把各種被測物理量轉換為電量。在生產過程中,位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。按被測變量變換的形式不同,位移傳感器可分為模擬式和數字式兩種。模擬式又可分為物性型和結構型兩種。常用位移傳感器以模擬式結構型居多,包括電位器式位移傳感器、電感式位移傳感器、自整角機、電容式位移傳感器、電渦流式位移傳感器、霍爾式位移傳感器等。數字式位移傳感器的一個重要優點是便于將信號直接送入計算機系統。這種傳感器發展迅速,應用日益廣泛。

 

TWK位移傳感器主要分類:

根據運動方式
直線位移傳感器:
直線位移傳感器的功能在于把直線機械位移量轉換成電信號。為了達到這一效果,通常將可變電阻滑軌定置在傳感器的固定部位,通過滑片在滑軌上的位移來測量不同的阻值。傳感器滑軌連接穩態直流電壓,允許流過微安培的小電流,滑片和始端之間的電壓,與滑片移動的長度成正比。將傳感器用作分壓器可大限度降低對滑軌總阻值性的要求,因為由溫度變化引起的阻值變化不會影響到測量結果。
角度位移傳感器:
角度位移傳感器應用于障礙處理:使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發現障礙物。原理非常簡單:如果馬達角度傳感器構造運轉,而齒輪不轉,說明你的機器已經被障礙物給擋住了。此技術使用起來非常簡單,而且非常有效;要求就是運動的輪子不能在地板上打滑(或者說打滑次數太多),否則你將無法檢測到障礙物。一個空轉的齒輪連接到馬達上就可以避免這個問題,這個輪子不是由馬達驅動而是通過裝置的運動帶動它:在驅動輪旋轉的過程中,如果惰輪停止了,說明你碰到障礙物了。

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