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技術(shù)文章
德國KRACHT齒輪泵KF80RF2-D15*現(xiàn)貨

KRACHT齒輪泵齒輪泵工作時,主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。

KRACHT齒輪泵的產(chǎn)品型號:

KF112RF2-D15
BGPE-KF20RF7/402-D15
BGPE-KF6RF7/402-D15
KF40RF2
KF63RF2-D25
KF80RF1
KF125RF7/74-D15
KF8RF1-D15
KF5BF2
KF2.5RF2-D15
KF10RG10-MSA60/7-A1-200+M3AA80MA4/B35
KF10RF1-D15
KP1/4G10AKOA4NL1
KF50RF1
KF20RF2-15+鐘罩+聯(lián)軸器+ABB電機(jī)
KF25RF2/158-D15
KF16RF2/197
KF12RF7/74
KF125RF2
KF40RF2-D15+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KF80RF5-D15+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KF150RG5-D25+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KF150LG2-D25+聯(lián)軸器+鐘罩+電機(jī)
KF2.5RF2/158-D15
KF8RF2-D15

 

KRACHT齒輪泵的工作特點
優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載,維護(hù)方便、工作可靠。
缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生極大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

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