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技術文章
意大利ATOS比例插裝閥一般用在那個行業?

意大利ATOS阿托斯插裝閥和其閥孔的設計通用性的重要性在于大批量生產。就某一種規格的插裝閥為例,為了批量生產,其閥口的尺寸是統一的。此外,不同功能的閥可采用同一規格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調節閥、節流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規格、不同功能的閥無法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢必增加,插裝閥的優勢就不復存在。意大利ATOS阿托斯插裝閥的應用 ,三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。四通閥由兩個三通閥并聯而成 ,先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。 意大利ATOS阿托斯先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。
意大利ATOS阿托斯LEQZO-A*型二通比例插裝閥,根據輸入信號的大小提供流量控制,此類閥與電子放大器協同工作,放大器向比例閥提供適當的驅動電流,以校準閥的調整量,使之與供給放大器的輸入信號相對應。此類比例閥有不同的形式供選用:*-A:不帶位置傳感器;*-AE,-AES:筒A,AE為模擬式,AES為數字式,二者均帶有集成電子放大器流量調節通過由比例減壓閥DHRZO控制閥芯與插件配合而實現。
ATOS插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業機械。在常被忽視的工業領域中,插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統工業液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,插裝閥是提高生產力和競爭力的*選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發出來。這些新開發成果將保證將來可持續的生產效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現生產既期效益的*限制。 
插裝閥單元的工作狀態 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱,閥口開啟;
x與進油口相通,閥口關閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
插裝閥的應用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。

阿托斯LIQZO-LE為2通或3通比例插裝閥,帶集成式電子放大器,根據輸入信號的大小提供高動態的流量控制。
通過主閥和先導閥上的雙位置傳感器可實現雙閉環控制,保證快速響應,高動態性能和精密調節特性。
所有比例插裝閥均為“抗震型”,可承受強振動和機械應力。

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